しこく いろはにほへと

四国の魅力を公共交通機関ネタを通じて発信しています

JR四国 1200形リニューアル車両に初乗車♪

先日所用で徳島駅まで普通列車に乗車しました

お馴染みの1200形だったんですが・・・

おやっ!?なんだかちょっと様子が違うぞ!と

それは今年3月に竣工したばかりのリニューアル車両でした

実は8000系特急型電車のリニューアル予告と同時に

1200形気動車のリニューアル予告もされていたんです

(フラッグシップの8000系の方に注目が集まりすぎて

すっかり見落とされ影の存在だった印象)

2023年度に1両更新という計画でその1両です

2023年6月13日リリースの

下記リンクファイルの18ページにその旨の記載があります

JR四国グループ中期経営計画2025の達成に向けた取組み 2022年度第4四半期報告書の開示について.pdf

 

で、以前と何が変わったかというと

まず外観では行き先表示幕がLED表示器になり

貫通扉部にあったワンマン表示幕が枠窓とともに取っ払われ

前照灯がLEDタイプのものに交換されています

 

さらに車体の両側面中央の両開き扉のそれぞれ向かって右側戸袋部に

新たにLEDタイプの行き先表示器が設けられていました

 

トイレ部分の外装板には新たにロゴがあしらわれています

どこか1500形の初期型のものを彷彿とする色とデザインです

 

そして内装では座席のモケット地がブルーのもの

(優先席部は新デザインのグリーン)に張替えられ

ロングシート側に手すり棒が付きました

また床面は座席モケット地に合わせて濃紺へ張替えられています

 

そしてロングシートの中央扉部側には

半透明の間仕切り板が付けられましたが

強い衝撃を受けたりなど負荷が掛かると

割れてしまうんではっていうくらい薄くて華奢な感じです

金具で留まっていない部分はペランペランとしていて

実に心許ないです

後付だからこうするしか仕方なかったんでしょうか

 

つり革は持ち手が丸型から握りやすい向きの三角型に

照明は細い管タイプのものになりました

 

運賃表示器は1500形7次車以降のと同じ

駅名案内表示も可能なLCDタイプのものに交換されていました

 

あとはエンジン周りも換装されたとか?いう噂も聞こえていましたが

乗ってみた限りでは以前と違いがわからず定かではありません

 

 

今のところはこの1230号車1両のみなので

遭遇するのはとてもレア

気分が盛り上がりました♪

 

(参考)未更新車の様子

 

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